柴油机Urea-SCR系统喷射雾化的数值模拟

作     者：谭理刚 何利华 寇传富 江俊豪 龚金科 

作者机构：湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室长沙410082 广西玉柴机器股份有限公司玉林537000 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51276056) 湖南省科技计划资助项目(2012GK3155) 

出 版 物：《环境工程学报》 (Chinese Journal of Environmental Engineering)

年 卷 期：2014年第8卷第4期

页      码：1554-1560页

摘      要：为研究柴油机Urea-SCR系统喷射雾化规律,应用CFD软件建立喷射雾化模型,对喷嘴喷射距离、喷射位置与方向、喷孔数目与孔径对催化剂载体入口处的浓度分布情况的影响进行了数值模拟。结果表明,喷嘴距反应器距离为排气管直径5倍为宜;采用四喷孔、孔径为0.5 mm、喷嘴处于管道中心,喷射方向为径向时喷射雾化均匀性最好。通过台架实验,验证了采用喷距5D、径向、四孔、小孔径喷嘴方案可使NOx的转化率达到95%以上。

主 题 词：柴油机 SCR 喷射雾化 数值模拟 

学科分类：0710[理学-生物科学类] 0830[工学-生物工程类] 080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0815[工学-矿业类] 

核心收录：

馆 藏 号：203504626...