基于正交试验和概率缺陷预测的发动机缸体压铸工艺优化

作     者：张华 陈丰 夏显明 ZHANG Hua;CHEN Feng;XIA Xianming

作者机构：安徽科技学院机电与车辆工程学院安徽凤阳233100 

基　　金：江苏省2013年度普通高校研究生科研创新计划项目(CXZZ13_0536) 安徽科技学院2013年度校级重点科研项目(ZRC2013364) 安徽科技学院校级重点建设学科项目(AKXK20102-5) 

出 版 物：《热加工工艺》 (Hot Working Technology)

年 卷 期：2014年第43卷第9期

页      码：70-72,77页

摘      要：设计了三因素三水平的正交试验表,采用统计分析和数值模拟的方法,分析了468Q发动机缸体压铸充型过程的流动场以及凝固过程的温度场,以铸件残余熔体模数为判据进行缺陷预测,重点分析了浇注温度、型模温度和充型速度的变化对铸件质量的影响,确定了参数组合A3B3C1即浇注温度710℃、型模温度为220℃、充型速度40 m/s为最优参数组合。在此参数组合下,发动机缸体出现铸造缺陷的倾向最小,残余熔体模数值最小,为0.8840 cm。

主 题 词：正交试验 数值模拟 统计分析 残余熔体模数 最优参数组合 

学科分类：080503[080503] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

核心收录：

D　O　I：10.14158/j.cnki.1001-3814.2014.09.018

馆 藏 号：203504681...