彭家湾古崩滑体成因机理与稳定性分析

作     者：王军 张肆红 李飞 

作者机构：铁道第三勘察设计院集团有限公司天津300142 重庆川东南地质工程勘察设计院重庆400038 中交第二公路勘察设计研究院有限公司武汉430052 

出 版 物：《西南公路》 (Southwest Highway)

年 卷 期：2013年第2期

页      码：154-156,161页

摘      要：湖北省宜昌至巴东高速公路第22合同段内的彭家湾古崩滑体,由于凉台河长期侵蚀坡脚,造成前缘临空面较高,崩积物覆盖层厚度最厚达到47.9m^54.9m,崩滑体地层岩性及构造都不利于坡体稳定性。在综合分析其工程地质特征后研究成因机理,并结合该崩滑体的实际情况分两方面进行了稳定性分析计算,计算结果表明古崩滑体上覆盖层沿基岩整体滑动的可能性较小,但古崩滑体前缘局部坡体稳定性差,将威胁在建工程的安全。

主 题 词：古崩滑体 机理分析 稳定性分析 

学科分类：081803[081803] 08[工学] 0818[工学-交通运输类] 

馆 藏 号：203505071...