公交网络中基于弹性需求和能力限制条件下的SUE配流模型及算法(Ⅰ)

作     者：高自友 宋一凡 四兵锋 林兴强 

作者机构：北方交通大学交通运输学院北京100044 香港理工大学土木工程系 

基　　金：国家自然科学基金!资助项目 (79970 0 14) 

出 版 物：《北方交通大学学报》 (Journal of Northern Jiaotong University)

年 卷 期：2000年第24卷第6期

页      码：1-7页

摘      要：介绍了公交网络的表示方法及有关基本概念 ,并建立了适合公共交通分析的公交阻抗函数 ,最后提出了公交网络中具有弹性需求和能力限制条件下的随机用户平衡配流模型 .设计了模型的求解算法并给出了算例 .

主 题 词：公共交通网络 随机用户平衡配流 弹性需求 能力限制 求解算法 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 07[理学] 08[工学] 070105[070105] 0701[理学-数学类] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-0291.2000.06.002

馆 藏 号：203509388...