基于多物质ALE的列车水箱晃动三维模拟及箱壁动应力研究

作     者：陈向东 徐宇工 李志敏 CHEN Xiangdong;XU Yugong;LI Zhimin

作者机构：北京交通大学机械与电子控制工程学院北京100044 铁道第三勘察设计院集团有限公司天津300251 上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51005013) 中国博士后科学基金资助项目(20090460703) 

出 版 物：《北京交通大学学报》 (JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY)

年 卷 期：2011年第35卷第4期

页      码：142-147页

摘      要：列车中水箱晃动问题是典型的流固耦合非线性行为,同时也涉及到多相流之间的相互耦合问题.基于多物质ALE(Arbitrary Lagrange-Euler)方法建立了列车水箱晃动三维数值模型,数值模型求解采用考虑流固耦合负载平衡的区域分解并行计算技术,分析列车制动工况下水箱中水的大幅晃动及箱壁动态应力变化行为.分析结果表明,制动减速度超过0.8 m/s2时水箱应力峰值呈非线性增大趋势;储水量增加,水箱最大应力相应增加;水箱中设置防波板,可明显降低水流对箱壁的冲击作用.

主 题 词：任意拉格朗日-欧拉法 水箱晃动 动应力 并行计算 

学科分类：0810[工学-土木类] 08[工学] 080203[080203] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0812[工学-测绘类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-0291.2011.04.029

馆 藏 号：203509388...