基于粒子群算法的航空发动机管路布局方法

作     者：柳强 王成恩 任涛 白晓兰 LIU Qiang;WANG Chen-gen;REN Tao;BAI Xiao-lan

作者机构：东北大学流程工业综合自动化教育部重点实验室辽宁沈阳110004 

基　　金：中国人民解放军总装备部预研重点基金资助项目(9140A18010207LN0101) 

出 版 物：《东北大学学报（自然科学版）》 (Journal of Northeastern University(Natural Science))

年 卷 期：2009年第30卷第7期

页      码：940-943,955页

摘      要：针对航空发动机的内机匣表面为近似柱面的特点,建立了布管模型坐标系,将三维布管问题简化为二维问题,以栅格法和粒子群算法为基础,提出了基于粒子群算法的航空发动机管路布局方法.该方法采用栅格法对环境进行建模,设计了一种基于栅格的定长度粒子编码机制以解决变长度编码的不足,建立了路径寻优的目标函数,应用粒子群算法在环境模型中搜索最优粒子.最后给出了仿真结果与UG视图,证明了该方法的可行性和有效性.

主 题 词：航空发动机 栅格建模 定长度编码 管路布局 粒子群算法 

学科分类：0810[工学-土木类] 082502[082502] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0701[理学-数学类] 0812[工学-测绘类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-3026.2009.07.006

馆 藏 号：203509561...