面向产业化的电动城市客车关键技术研究

作     者：林程 王文伟 孙逢春 南金瑞 LIN Cheng;WANG Wen-wei;SUN Feng-chun;NAN Jin-rui

作者机构：北京理工大学机械与车辆工程学院北京100081 

基　　金：国家"863"高技术研究计划项目资助(2003AA501800) 北京市"科技奥运"项目资助(H030330130110) 

出 版 物：《工程设计学报》 (Chinese Journal of Engineering Design)

年 卷 期：2006年第13卷第5期

页      码：355-362页

摘      要：电动汽车的产业化面临整车性能、成本和可靠性的问题,HFF 6112GK 50EV型电动客车作为国内第一款列入国家发展与改革委员会车辆产品公告的电动汽车,在关键技术的研究过程中充分考虑了这些问题.电动客车的关键技术包括动力系统、整车车身结构设计与分析、整车控制和能量管理系统等.对上述关键技术进行了研究,试验结果显示,在有效控制整车成本的基础上,该车动力性和经济性均超过合同规定的指标并达到国内先进水平,并且通过了5 000 km可靠性考核试验,目前正在接受公交工况的运行考核.

主 题 词：电动汽车 动力系统 车身结构 能量管理 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3785/j.issn.1006-754X.2006.05.018

馆 藏 号：203509827...