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民航客机最佳机翼面积的优化方法

民航客机最佳机翼面积的优化方法

作     者:孙滢 吴桂林 SUN Ying;WU Gui-lin

作者机构:中国商飞上海飞机设计研究院ARJ21项目管理部上海200232 中国商飞上海飞机设计研究院总体气动部上海200232 

基  金:国家自然科学基金项目资助(10872093) 

出 版 物:《航空计算技术》 (Aeronautical Computing Technique)

年 卷 期:2012年第42卷第3期

页      码:14-17页

摘      要:分析了民航客机燃油效率的影响因素,将气动阻力进行分解,推导出了以巡航效率为优化目标的最佳机翼优化方法。算例表明,无论是在飞机的方案设计阶段,还是在详细设计阶段,方法都是适用的。方法不仅可用于最佳机翼面积的优化工作,在详细设计阶段,还可用于检验飞机的气动优化设计是否偏离飞机的优化目标,以及检验飞机的最佳巡航航程指标是否与最佳燃油效率匹配。

主 题 词:燃油效率 巡航效率 巡航阻力分解 最佳机翼面积 

学科分类:080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0801[工学-力学类] 

D O I:10.3969/j.issn.1671-654X.2012.03.004

馆 藏 号:203510105...

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