看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >混合动力牵引车动力系统研究 收藏
混合动力牵引车动力系统研究

混合动力牵引车动力系统研究

作     者:石凯凯 何正强 Shi Kai-kai;He Zheng-qiang

作者机构:贵州大学机械工程学院贵阳550025 

基  金:黔科合重大专项字6018资助。履带式全地形工程车相关技术研究与产业化攻关重大科技专项 

出 版 物:《机械研究与应用》 (Mechanical Research & Application)

年 卷 期:2012年第25卷第1期

页      码:69-71,74页

摘      要:混合动力牵引车动力系统主要存在的问题是匹配不合理,导致动力性、经济性和排放性能差,无法达到混合动力车设计的初衷,笔者利用ADVISOR混合动力系统仿真软件对某型号串联式混合动力牵引车进行建模仿真,经过多次仿真得出最佳动力系统匹配方案,为企业开发新产品节省成本。

主 题 词:混合动力 动力系统 ADVISOR 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1007-4414.2012.01.024

馆 藏 号:203510461...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分