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客运专线桥梁基于性能的抗震设计研究

客运专线桥梁基于性能的抗震设计研究

作     者:夏修身 陈兴冲 XIA Xiushen,CHEN Xingchong(School of Civil Engineering,Lanzhou Jiaotong University,Lanzhou 730070,China)

作者机构:兰州交通大学土木工程学院甘肃兰州730070 

基  金:铁道部科技研究开发计划项目(2006G014) 

出 版 物:《世界地震工程》 (World Earthquake Engineering)

年 卷 期:2010年第26卷第1期

页      码:40-46页

摘      要:从基于性能的抗震设计理念出发,给出了客运专线桥梁结构的性能目标及各性能水准下的桥墩地震破损描述,明确并量化了桥墩各抗震性能目标的验算内容。给出了小震不坏及可控制中震损伤的验算方法,简化能力谱法计算位移延性系数,指出了大震时最大位移验算的不足,讨论了桥墩大震时地震损伤指数的计算与验算,通过算例详细介绍了基于性能的抗震设计方法与过程。

主 题 词:客运专线桥梁 抗震设计 基于性能 能力谱 

学科分类:081406[081406] 070801[070801] 07[理学] 08[工学] 0708[理学-地球物理学类] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203511160...

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