一种新型汽车主动悬架的研制

作     者：寇发荣 方宗德 KOU Fa-rong;FANG Zong-de

作者机构：西北工业大学机电学院西安710072 

基　　金：西北工业大学科技创新基金(M450211)资助 

出 版 物：《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期：2008年第27卷第3期

页      码：165-170页

摘      要：提出一种基于电动静液压作动器EHA(Electro-Hydrostatic Actuator)的汽车主动悬架结构。在分析EHA作动器原理和汽车结构基础上,建立了EHA作动系统模型和1/4汽车悬架模型,设计了用于主动悬架的模糊控制算法,在以单频信号作为激励源情况下进行了仿真研究。开发了主动悬架DSP控制器,研制了EHA汽车主动悬架物理样机和试验台架,并进行样机台架试验研究。结果表明,EHA主动悬架明显地改善了汽车行驶平顺性和操纵稳定性,进一步证明了控制算法和EHA主动悬架样机的的可行性和有效性。

主 题 词：主动悬架 DSP控制 EHA 模糊控制 试验研究 

学科分类：080704[080704] 082304[082304] 08[工学] 080401[080401] 0807[工学-电子信息类] 080204[080204] 0804[工学-材料学] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-3835.2008.03.040

馆 藏 号：203512040...