基于附板的结构振动抑制与传递衰减特性研究

作     者：向建华 廖日东 蒲大宇 XIANG Jian-hua;LIAO Ri-dong;PU Da-yu

作者机构：北京理工大学机械与车辆工程学院北京100081 

基　　金：国防"973"重大项目(1030021210710) 

出 版 物：《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期：2010年第29卷第1期

页      码：12-16页

摘      要：针对在侧板上连接附板所形成的T型连接结构,开展了振动衰减特性的机理分析。在此基础上,运用有限元法系统地探讨了附板各结构参数变化对结构振动的抑制和传递衰减规律,并将研究成果应用到内燃机油底壳挡油板的改进设计中。结果表明,附板厚度相比其它结构参数能更显著地降低局部区域的振幅,衰减振动的传递;双层附板与增加板厚有相同的振动抑制和传递衰减变化趋势,但其效果要好于单层附板厚度增加。

主 题 词：T型结构 振动抑制 传递衰减 挡油板 

学科分类：1002[医学-临床医学类] 08[工学] 080104[080104] 0815[工学-矿业类] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 0702[理学-物理学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-3835.2010.01.003

馆 藏 号：203512040...