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C50自密实补偿收缩混凝土配合比在钢管混凝土拱桥中的设计及优化

C50自密实补偿收缩混凝土配合比在钢管混凝土拱桥中的设计及优化

作     者:董向前 杨雄杰 张鹏勃 

作者机构:陕西宝汉高速公路建设管理有限公司汉坪建设管理处 中交第四公路工程局有限公司 

出 版 物:《大陆桥视野》 (New Silk Road)

年 卷 期:2016年第24期

页      码:98-100页

摘      要:本文综述了自密实补偿收缩混凝土的工作原理、配合比的设计以及在钢管混凝土中的的优化,并以石门水库特大桥为实例,利用当地原材料,综合考虑粉煤灰掺量、水胶比微动、膨胀剂类型及掺量等方面因素进行对新拌C50自密实补偿收缩混凝土的工作性及其强度、体积变形性能等方面进行了试验研究,以便对以后类似工程项目提供借鉴和参考意义.

主 题 词:自密实补偿收缩混凝土 混凝土配合比设计 配合比优化 

D O I:10.3969/j.issn.1671-9670.2016.24.086

馆 藏 号:203514479...

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