铁路沿线风吹雪灾害及其防治研究

作     者：高卫东 刘明哲 魏文寿 李景贤 

作者机构：中国科学院新疆生态与地理研究所 中国气象局乌鲁木齐沙漠气象研究所新疆乌鲁木齐830002 铁道第一勘察设计院乌鲁木齐分院新疆乌鲁木齐830011 

基　　金：科技部重点基础前期专项(2002CCA04600) 中科院知识创新工程项目(KZCX2 305) 

出 版 物：《中国铁道科学》 (China Railway Science)

年 卷 期：2004年第25卷第5期

页      码：97-101页

摘      要：新疆精—伊铁路经过的风吹雪灾害多发区最大风速平均值为14 0m·s-1,30年一遇的最大风速与最大积雪深度分别为20 3m·s-1和160cm,平均冬季降水量153 2mm。在风吹雪多发区,铁路风吹雪灾害的主要类型是路堑型风吹雪沉积,其次是低填路堤型风吹雪沉积。路堤低、路堤边坡平缓,路面上易发生风吹雪沉积;路堑边坡的角度越小、路堑越深、路堑走向与主导风向的夹角越小,风吹雪沉积越不易发生。在风吹雪害多发区,铁路路堤设计的适宜高度为200～1500cm。风吹雪的防治应以设防风吹雪走廊和下导风板为主,并辅以侧导板和挡雪墙等。

主 题 词：铁路灾害 风吹雪 路基 路堑 灾害分析 

学科分类：08[工学] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1001-4632.2004.05.019

馆 藏 号：203516150...