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真武山隧道设计技术特点

真武山隧道设计技术特点

作     者:张兴来 蒋树屏 韩道均 李海鹰 吴永清 钟云健 ZHANG Xing-lai;JIANG Shu-ping;HAN Dao-jun;LI Hai-yin;WU Yun-qing;ZHONG Yun-jian

作者机构:重庆交通科研设计院重庆市400067 

出 版 物:《公路》 (Highway)

年 卷 期:2005年第50卷第5期

页      码:175-179页

摘      要:渝黔高速公路真武山隧道为西南地区已建最大规模的三车道扁平状大断面长大公路隧道,隧道地处重庆市生态林区,其地下水为重庆市饮用水源,环保要求高;建筑物密集,人文、自然景观较多;地质情况十分复杂且无法回避。设计中进行了大量的方案比选工作,在设计和配合施工工作中,结合工程实际进行了大量的研讨,克服了重重困难,使隧道提前一年顺利通车。

主 题 词:真武山隧道 建设规模 施工技术 施工管理 技术标准 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.0451-0712.2005.05.039

馆 藏 号:203516459...

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