看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >洋山深水港区工程设计关键技术 收藏
洋山深水港区工程设计关键技术

洋山深水港区工程设计关键技术

作     者:程泽坤 CHENG Ze-kun

作者机构:中交第三航务工程勘察设计院有限公司上海200032 

出 版 物:《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)

年 卷 期:2008年第10期

页      码:23-29页

摘      要:洋山深水港区是上海国际航运中心承担集装箱远洋运输的核心港区,工程依托外海岛礁地形,在高含沙、强潮流的开敞海域通过封堵汊道、填海造陆建设的超大型集装箱港区。工程自然条件复杂,工程量大,工期短,技术难度高,外海施工依托条件差,设计从选址、规划到设计、现场实施,围绕一系列关键技术进行了研究,所取得的技术成果可供开发建设外海深水码头时参考。

主 题 词:洋山深水港区 平面布局 高桩码头 接岸结构 地基加固 

学科分类:081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 082401[082401] 

D O I:10.3969/j.issn.1002-4972.2008.10.004

馆 藏 号:203517483...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分