副构架式转向架轮对径向装置抗剪刚度计算方法

作     者：周张义 李芾 潘树平 吴畅 黄运华 ZHOU Zhang-yi;LI Fu;PAN Shu-ping;WU Chang;HUANG Yun-hua

作者机构：西南交通大学机械工程学院四川成都610031 中国南车眉山车辆有限公司产品开发部四川眉山620032 

基　　金：中央高校基本科研业务费(SWJTU11BR022 SWJTU12CX041) 

出 版 物：《铁道学报》 (Journal of the China Railway Society)

年 卷 期：2013年第35卷第3期

页      码：23-28页

摘      要：轮对径向装置抗剪刚度是副构架式转向架的关键技术参数,直接决定车辆直线蛇行运动稳定性,并对其曲线通过能力产生较大影响。本文通过分析相关结构的受力及刚度串并联关系以确立决定轮对径向装置抗剪刚度的几何参数和刚度参数,并建立相应的数学计算公式。同时,使用高仿真有限元模型对比、验证该计算公式的精确性。该公式可为轮对径向装置抗剪刚度的参数设计提供必要的理论支撑。

主 题 词：副构架式转向架 轮对径向装置 抗剪刚度 数学计算公式 有限元法 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-8360.2013.03.004

馆 藏 号：203519558...