质子交换膜燃料电池电气性能实验及建模研究

作     者：王俊 温旭辉 徐志捷 WANG Jun;WEN Xu-hui;XU Zhi-jie

作者机构：中科院电工研究所北京100080 

出 版 物：《电源技术》 (Chinese Journal of Power Sources)

年 卷 期：2001年第25卷第1期

页      码：10-12,23页

摘      要：质子交换膜燃料电池 (PEMFC)是很有前景的新型电动车动力电源 ,而电动汽车对动力电源的性能尤其是动态性能有较高要求。针对电动汽车动力系统的需求 ,采用在LABVIEW平台上开发的便携式测试系统对PEMFC实验系统在不同温度下的电压 电流特性、动态性能、过载能力、起动特性等电气性能进行了测试。实验结果表明 ,受试PEMFC系统在宽温度范围内均可输出额定功率 ,并有较快的动态响应速度。在实验基础上 ,采用最小二乘曲线拟合的方式 (部分借助MATLAB的IdentificationToolbox)建立了简便实用易于实现的PEMFC系统电气物理模型 ,着重考虑了电池温度及负载工况变化时电池系统的静态和动态性能。仿真结果表明 ,模型可以较好地描述PEMFC电池系统的电气特性尤其是动态响应特性 ,可为PEMFC电池系统及管理系统设计、优化和驱动系统设计提供参考。

主 题 词：质子交换膜燃料电池 电气性能 电气模型 建模 曲线拟合 

学科分类：0808[工学-自动化类] 08[工学] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-087X.2001.01.003

馆 藏 号：203519915...