机翼前缘后掠角对飞机RCS影响的数值模拟

作     者：徐鸣 左君伟 岳奎志 郁大照 XU Ming;ZUO Jun-wei;YUE Kui-zhi;YU Da-zhao

作者机构：海军装备部北京100071 海军航空工程学院飞行器工程系山东烟台264001 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51375490) 

出 版 物：《海军航空工程学院学报》 (Journal of Naval Aeronautical and Astronautical University)

年 卷 期：2014年第29卷第1期

页      码：47-52,76页

摘      要：为了在飞机总体设计时改善其隐身性能,对机翼前缘后掠角参数化可调的飞机三维数字样机的RCS特性进行了研究。使用CATIA软件,建立机翼前缘后掠角参数化可调的飞机三维数字样机;基于物理光学法和等效电磁流法,采用RCSAnsys软件,使用X波段雷达对飞机进行探测,雷达入射波的俯仰角在-15°、0°和15°条件下,数值模拟机翼前缘后掠角在-30°^+60°之间变化时飞机的RCS特性,并对数值模拟结果进行数理统计分析。在机翼前缘后掠角变化的条件下,飞机RCS特性数值模拟结果表明:飞机头向RCS峰值之一的方位角与机翼前缘后掠角的角度相等;飞机头向RCS算术平均值特性为直机翼大、前掠翼和后掠翼小、大后掠翼更小;飞机侧向和尾向的RCS算术平均值变化相对不大。

主 题 词：飞机总体设计 前缘后掠角 隐身 物理光学法 数值模拟 

学科分类：08[工学] 082501[082501] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.7682/j.issn.1673-1522.2014.01.011

馆 藏 号：203519925...