碳纤维复合材料引擎盖刚度的有限元分析

作     者：李浩 罗剑岚 李炜 LI Hao;LUO Jian-lan;LI Wei

作者机构：东华大学纺织学院上海201620 晋飞复合材料科技有限公司上海201100 教育部面料实验室上海201620 

出 版 物：《玻璃钢／复合材料》 (Fiber Reinforced Plastics/Composites)

年 卷 期：2014年第2期

页      码：9-13页

摘      要：本文采用ABAQUS有限元分析软件建立了碳纤维复合材料引擎盖模型,在弯曲、侧向弯曲和扭转三种工况下,将引擎盖弯曲刚度、侧向弯曲刚度、扭转刚度的计算结果与实验进行比较,验证了有限元模型的有效性。利用模型分析了铺层方式对引擎盖刚度的影响,发现[±45°]铺层能得到最佳的刚度。将正交实验设计和有限元分析相结合,分析了复合材料单层板四个工程常数E1、E2、ν12和G12对引擎盖刚度的影响,发现面内剪切模量G12是影响引擎盖刚度的主要因素,泊松比ν12对引擎盖刚度没有显著规律。

主 题 词：引擎盖 ABAQUS 复合材料层合板 刚度 

学科分类：08[工学] 0805[工学-能源动力学] 080502[080502] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-0999.2014.02.002

馆 藏 号：203519943...