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车用尾气催化剂内部最高温度的计算模型

车用尾气催化剂内部最高温度的计算模型

作     者:陈泽智 龚惠娟 陶建幸 

作者机构:博士后科研工作站春兰集团 南京大学现代分析中心江苏南京210093 春兰集团江苏泰州225300 

出 版 物:《计算机与应用化学》 (Computers and Applied Chemistry)

年 卷 期:2002年第19卷第1期

页      码:148-150页

摘      要:根据尾气组分、催化转换率及催化剂的入口进气温度等参数,本文建立了一种车用尾气催化剂内部最高温度的计算模型,可用以分析催化剂在实际使用中的热失效可能性,并为催化剂的设计参考依据。

主 题 词:车用尾气催化剂 温度 计算模型 热失效 设计 

学科分类:081705[081705] 08[工学] 0817[工学-轻工类] 080502[080502] 0805[工学-能源动力学] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1001-4160.2002.01.036

馆 藏 号:203520209...

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