看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于能耗参量的拥塞控制算法无人机数据链设计 收藏
基于能耗参量的拥塞控制算法无人机数据链设计

基于能耗参量的拥塞控制算法无人机数据链设计

作     者:尚小富 王玉文 董家志 张洪 SHANG Xiao-fu;WANG Yu-wen;DONG Jia-zhi;ZHANG Hong

作者机构:电子科技大学航空航天学院四川成都611731 

出 版 物:《通信技术》 (Communications Technology)

年 卷 期:2014年第47卷第9期

页      码:1037-1040页

摘      要:无人机在未来的战争中将扮演着越来越重要的角色。战术无人机能够将对本方有用的敌方信息传递到本方的地面控制中心,以便本方部署周密的作战计划。无人机通信负载和能量是衡量无人机数据链系统性能好坏两个很重要的指标。通信负载的大小可以通过拥塞控制来解决,结合无人机能量有限的特点,无人机发送数据时采用最小功率发射,在MAC层,引入能耗参量,将其融入到拥塞控制中来提高无人机数据链的网络性能。利用opnet仿真软件,搭建半实物仿真平台,设计了基于能耗参量的拥塞控制算法无人机数据链。仿真结果表明此算法能够提高系统吞吐率,并节约了能量。

主 题 词:无人机数据链 拥塞控制 能耗参量 

学科分类:0810[工学-土木类] 08[工学] 081001[081001] 

D O I:10.3969/j.issn.1002-0802.2014.09.012

馆 藏 号:203520350...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分