琅岐闽江大桥主桥钢箱梁顶推合龙控制技术

作     者：尹光顺 罗力军 桂贵 曾德礼 YIN Guang-shun;LUO Li-jun;GUI Gui;ZENG De-li

作者机构：中铁大桥局集团桥科院有限公司湖北武汉430034 桥梁结构安全与健康湖北省重点实验室湖北武汉430034 

出 版 物：《世界桥梁》 (World Bridges)

年 卷 期：2014年第42卷第5期

页      码：31-36页

摘      要：琅岐闽江大桥主桥为(60+90+150+680+150+90+60)m七跨连续半飘浮体系双塔双索面斜拉桥,主梁为栓焊结构钢箱梁,采用悬臂拼装法施工,中跨合龙段长12 m,合龙段自重约170 t。为了使大桥能够高精度顺利安全合龙,且成桥后结构内力、线形状态达到预期目标状态,基于无应力状态法原理的控制思想,确定中跨采用双边吊梁、无劲性骨架锁定、顶推法进行合龙。采用MIDAS Civil 2011对合龙关键工序进行详细计算分析,得到合龙顶推力、顶推位移限值等关键控制参数;分析了顶推过程中的索力、线形变化规律,以验证结构合龙安全可靠;分析得到合龙段无应力长度较小的改变对成桥目标状态影响较小。工程实践表明采用该方法进行合龙控制是可行的,桥梁合龙后内力状态与设计目标一致。

主 题 词：斜拉桥 钢箱梁 栓焊结构 合龙 无劲性骨架 大位移顶推 监控计算 无应力状态法 有限元法 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-7767.2014.05.007

馆 藏 号：203520350...