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滑靴副润滑油膜成膜特性的理论与试验研究

滑靴副润滑油膜成膜特性的理论与试验研究

作     者:胡纪滨 周虎城 魏超 刘洪 HU Ji-bin;ZHOU Hu-cheng;WEI Chao;LIU Hong

作者机构:北京理工大学车辆传动国家级重点实验室北京100081 北京精密机电控制设备研究所北京100076 

基  金:国家部委预研项目(62201020205) 国家自然科学基金资助项目(51175039) 

出 版 物:《北京理工大学学报》 (Transactions of Beijing Institute of Technology)

年 卷 期:2015年第35卷第3期

页      码:231-235页

摘      要:为使滑靴副具有良好的摩擦性能,应使滑靴副处于全膜润滑状态.通过耦合流体动力润滑方程、膜厚方程、任一点速度方程、流量平衡方程以及滑靴所受的力和力矩平衡方程,建立了滑靴的摩擦动力学模型,设计了滑靴副模型试验装置,仿真分析与试验研究了工作转速与压力对滑靴副油膜特性(中心膜厚、最小膜厚以及倾斜方位角)的影响.仿真与试验结果表明,滑靴副的油膜厚度随工作转速的升高而增大,但增大趋势逐渐变缓;滑靴副油膜厚度随工作压力的升高而减小;低速高压下,滑靴副易处于混合润滑状态.

主 题 词:轴向柱塞泵 滑靴副 成膜特性 

学科分类:0810[工学-土木类] 080704[080704] 08[工学] 080401[080401] 0807[工学-电子信息类] 0804[工学-材料学] 0805[工学-能源动力学] 0812[工学-测绘类] 

核心收录:

D O I:10.15918/j.tbit1001-0645.2015.03.003

馆 藏 号:203520583...

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