辅助混合动力电动汽车的技术研究

作     者：刘旭东 段建民 张博彦 冯能莲 LIU Xu-dong;DUAN Jian-min;ZHANG Bo-yan;FENG Neng-lian

作者机构：北京工业大学电子信息与控制工程学院北京100022 北京工业大学环境与能源工程学院北京100022 

基　　金：北京市教委重点资助项目(KZ20041000501) 

出 版 物：《河北科技大学学报》 (Journal of Hebei University of Science and Technology)

年 卷 期：2006年第27卷第3期

页      码：250-253,266页

摘      要：为延长纯电动汽车的续驶里程,提出了辅助混合动力电动汽车的概念。对辅助混合动力电动汽车的系统方案设计、动力部件选择及参数匹配进行了研究,重点分析了驱动控制单元和辅助控制单元的工作原理。排放实验和续驶里程仿真结果表明,辅助混合动力电动汽车具有良好的排放性能,并且比原纯电动汽车有效地延长了续驶里程。

主 题 词：辅助混合动力 电动汽车 APU 续驶里程 

学科分类：08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1008-1542.2006.03.019

馆 藏 号：203525388...