质子交换膜燃料电池流场模拟与结构尺寸优化

作     者：熊济时 肖金生 潘牧 Xiong Jishi;Xiao Jinsheng;Pan Mu

作者机构：武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室武汉430070 武汉理工大学汽车工程学院武汉430070 

基　　金：教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助(批准号:20050497014) 

出 版 物：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 (Journal of Wuhan University of Technology（Transportation Science & Engineering）)

年 卷 期：2009年第33卷第3期

页      码：534-536,568页

摘      要：为了获得较优的流道深度、流道宽度和流道岸的宽度,采用计算流体动力学软件Fluent的PEM模块进行数值模拟和优化设计.研究表明,直流道流场的深度为0.4 mm时,电池性能最好,流道岸的宽度不要超过流道宽度,较优的流道宽度和流道岸的宽度比值为1∶1和2∶1.

主 题 词：质子交换膜 燃料电池 流场 Fluent 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3963/j.issn.1006-2823.2009.03.033

馆 藏 号：203525769...