成昆线正交异性板钢桁桥性能计算评估

作     者：徐少平 

作者机构：中铁十三局集团第五工程有限公司四川成都610500 

出 版 物：《四川建筑》 (Sichuan Architecture)

年 卷 期：2011年第31卷第1期

页      码：121-123,125页

摘      要：现行规范的铁路标准活载与20世纪50年代的标准活载存在较大的差别,而成昆线32m跨正交异性板钢桁桥按照20世纪50年代的标准设计,需对此类桥在现行铁路标准活载作用下的性能进行评估。利用ANSYS和MIDAS两种有限元软件按照现行铁路标准活载要求对32 m跨正交异性板钢桁桥进行了计算评估,对各杆件的强度和稳定性进行了验算,并对它的动力特性进行了计算,计算结果表明:各杆件满足强度要求,除端部个别竖杆不能满足稳定性要求外,其它杆件均满足稳定性要求,此类桥梁的动力性能优异。

主 题 词：正交异性板 有限元 钢桁桥 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-8983.2011.01.049

馆 藏 号：203526390...