基于多目标优化算法的汽车高强钢零件冲压过程优化(英文)

作     者：张杰 阮光明 ZHANG Jie;Nguyen Quang-minh

作者机构：北京科技大学机械工程学院北京100083 

基　　金：National Key Technology Support Program(2015BAF30B00)~~ 

出 版 物：《塑性工程学报》 (Journal of Plasticity Engineering)

年 卷 期：2015年第22卷第4期

页      码：67-73页

摘      要：高强钢的冲压工艺参数对产品成形质量至关重要。文章研究了冲压工艺参数,如压边力(100kN^500kN)、摩擦系数(0.08~0.12)以及冲压速度(10mm·s-1~90mm·s-1)对产品成形质量的影响。为获得具有良好成形性能的冲压零件,基于中心组合实验设计方法设计有限元仿真方案,由此获得不同工况下的成形指标。采用响应面方法,建立优化模型;采用第二代非支配遗传算法(NSGA-II)优化工艺参数,获得帕雷托优化解;基于优化参数进行冲压实验,结果表明,有限元模型预测的成形缺陷符合实际情况。

主 题 词：高强钢 汽车零件 冲压 响应面法 NSGA-II 

学科分类：080503[080503] 0817[工学-轻工类] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 0703[理学-化学类] 0802[工学-机械学] 0702[理学-物理学类] 080201[080201] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1007-2012.2015.04.013

馆 藏 号：203526614...