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海榆西线高速公路K38左滑坡整治的岩土工程地质问题

海榆西线高速公路K38左滑坡整治的岩土工程地质问题

作     者:胡泰平 丁学武 周天语 

作者机构:海南有色工程勘察设计院 

出 版 物:《矿产勘查》 (Mineral Exploration)

年 卷 期:2002年第7期

页      码:49-51页

摘      要:海南海榆西线高速公路K38+190~ 5 40段左边坡滑体分布面积约 2 6 0 0m2 ,体积约 770 0m3,为一土质滑坡。滑坡对公路左幅路面及路边排水沟造成网裂和鼓突破坏。调查表明 ,其特殊的岩土条件是造成边坡工程失稳的原因 ,主要为 :⑴双层地下水结构特征 ,尤其是雨季潜水作用 ;⑵膨胀性岩土的影响 ;⑶土层结构中软弱薄夹层的影响 ;⑷工程措施的不当。勘察中拟合土体在不同状态下的抗剪强度指标 ,选择 4条具有代表性的工程地质剖面计算并评价了边坡的稳定性。结果表明 ,现状滑坡体仍处于蠕动~初滑状态 ,而拟滑边坡处于稳定状态。

主 题 词:滑坡 公路 边坡稳定性 海南省 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1674-7801.2002.07.037

馆 藏 号:203527265...

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