刚架系杆拱桥钢-混凝土接头传力行为研究
作者机构:湖南省交通科学研究院湖南长沙410015 中南大学湖南长沙410075
出 版 物:《公路工程》 (Highway Engineering)
年 卷 期:2011年第36卷第2期
页 码:72-75,136页
摘 要:对于钢—混凝土组合结构而言,其两者的有效结合和共同受力是关键。以某座刚架系杆拱桥钢—混凝土接头为对象进行了研究,作为整个桥梁的关键构造,其计算理论是否符合实际及合理显得尤为重要。文章采用解析的方法,考虑了基于三角形反力分布和矩形反力分布两种埋入式接头模式,并在矩形反力分布模式中考虑了钢—混凝土粘结力的影响。将两种计算模式的结果及是否考虑钢—混凝土粘结力计算的结果进行了比较。结果表明:具有类似工程背景的混合拱桥钢—混凝土接头可以采用设结合段的埋入式接头理论进行设计与分析,是否考虑钢—混凝土粘结力对计算结果有较大的影响。
学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类]
D O I:10.3969/j.issn.1674-0610.2011.02.017
馆 藏 号:203527631...