航空发动机控制律容错重组设计

作     者：丁凯峰 王红 DING Kai-feng;WANG Hong

作者机构：中国飞行试验研究院陕西西安710089 

基　　金：航空科学基金资助项目(01I30004) 

出 版 物：《燃气涡轮试验与研究》 (Gas Turbine Experiment and Research)

年 卷 期：2008年第21卷第3期

页      码：55-58页

摘      要：针对发动机数字电子控制系统中传感器易于出现故障的特点,以某型发动机为例,采用基于控制律容错重组方法在飞行包线内的不同点上设计出了发动机容错控制器。仿真结果表明:该控制器具有很好的容错能力,故障情况下系统的动态品质与正常情况下系统的动态品质具有良好的一致性。

主 题 词：航空发动机 数字电子控制系统 控制律 容错控制器 动态品质 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-2620.2008.03.012

馆 藏 号：203532764...