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D24梁串联架空铁路复线顶进大跨地道桥施工设计技术

D24梁串联架空铁路复线顶进大跨地道桥施工设计技术

作     者:宋来存 Song Laicun

作者机构:中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限公司哈尔滨150006 

出 版 物:《铁道标准设计》 (Railway Standard Design)

年 卷 期:2010年第30卷第2期

页      码:94-97页

摘      要:市政环线干道采用大跨度地道桥穿越既有铁道复线线路时,铁道线路架空的安全可靠性要求非常高。若采用传统型钢纵横抬梁法,则安拆复杂、线路线形难保证、施工期间维护工作量大,无法满足既有线施工防护要求;现有的铁路制式D24梁架空线路为单跨架空,跨度无法满足大跨地道桥防护要求;阐述用八三式军用墩杆件组拼横抬梁作中支点,将铁路制式D24梁串联架空线路,不间断铁路行车,顶进双幅分离式斜交大跨度框构桥,为满足类似工程线路架空安拆快速、安全可靠的要求提供了一种新方法。

主 题 词:框构桥 八三式军用墩杆件 D24梁 既有线防护 顶进 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1004-2954.2010.02.028

馆 藏 号:203533462...

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