柴油机电控EGR系统设计与试验研究

作     者：陆玲亚 夏少华 王吉华 张永铭 王鹏 陈希颖 朱明健 居钰生 LU Ling-ya;XIA Shao-hua;WANG Ji-hua;ZHANG Yong-ming;WANG Peng;CHEN Xi-ying;ZHU Ming-jian;JU Yu-sheng

作者机构：一汽无锡油泵油嘴研究所江苏无锡214063 

出 版 物：《现代车用动力》 (Modern Vehicle Power)

年 卷 期：2010年第1期

页      码：6-9页

摘      要：阐述了柴油机废气再循环(EGR)电控系统的设计原理,介绍了电控系统的硬件结构设计和控制软件编写,依据发动机各工况优选EGR率,通过试验对EGR系统进行验证,结果表明,采用EGR技术结合缸内燃烧的优化,在微粒(PM)略有下降的情况下,氮氧化物(NOx)排放得到明显降低。

主 题 词：柴油机 电控EGR NOx排放 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-5446.2010.01.002

馆 藏 号：203533483...