多点地震激励对大跨度结构抗震设计的影响

作     者：楼梦麟 兰岚 黄明开 LOU Menglin,LAN Lan,HUANG Mingkai(State Key Laboratory for Disaster Reduction in Civil Engineering,Tongji University,Shanghai 200092,China)

作者机构：同济大学土木工程防灾国家重点实验室上海200092 

基　　金：科技部国家重点实验室基础研究项目(SLDRCE08-A-07) 上海市科委基金项目(052112011) 

出 版 物：《世界地震工程》 (World Earthquake Engineering)

年 卷 期：2010年第26卷第1期

页      码：1-6页

摘      要：以上海浦东机场(二期)候机楼为例,讨论了大跨结构多点激励效应对结构抗震设计值的影响。文中首先进行了结构静力荷载作用下的反应分析,并与上海浦东机场(二期)候机楼在一致激励下的地震反应相组合,得到一致地震作用下结构抗震设计值;然后根据工程场地二维地震动场反应分析结果,进行了上海浦东机场多点输入下的地震反应分析,将其与静力反应组合得到多点地震激励下结构抗震设计值。考察在一致输入和多点输入下得出的抗震设计值之间的差异,分析了不同的地震激励方式对控制结构抗震设计值以及结构动力位移和加速度值的影响。研究结果表明:多点地震输入对浦东机场二期工程候机楼的抗震设计影响较大,特别是对承力柱的影响最大,可以使一些柱的控制截面内力的抗震设计值比一致地震输入时的数值增大10～50%,同时使另外一些柱的控制截面内力的抗震设计值减小40%左右。因此,为合理地进行这类结构的抗震设计,在结构抗震分析中考虑地震动的多点输入的影响是非常必要的。

主 题 词：多点激励 大跨结构 地震反应分析 抗震设计 

学科分类：0709[理学-地质学] 0819[工学-海洋工程类] 07[理学] 08[工学] 070801[070801] 0818[工学-交通运输类] 0708[理学-地球物理学类] 081402[081402] 0815[工学-矿业类] 081304[081304] 0816[工学-纺织类] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

馆 藏 号：203533514...