某航空发动机轴承钢球失效分析

作     者：李青 佟文伟 张开阔 王全 LI Qing;TONG Wen-wei;ZHANG Kai-kuo;WANG Quan

作者机构：中航工业沈阳发动机设计研究所沈阳110015 

基　　金：航空动力基础研究项目资助 

出 版 物：《航空发动机》 (Aeroengine)

年 卷 期：2015年第41卷第3期

页      码：93-96页

摘      要：针对某航空发动机轴承钢球的表面剥落及裂纹故障,利用视频显微镜、扫描电镜等设备对故障钢球剥落表面进行宏、微观检查,明确了钢球表面剥落性质为滚动接触疲劳;通过裂纹断口分析、能谱分析及金相检查等手段,确定了钢球裂纹是在淬火过程中温度过高导致的淬火裂纹,同时钢球组织中存在带状碳化物,对淬火裂纹的产生有一定的促进作用。淬火裂纹在钢球工作过程中并未扩展,但引起钢球表面发生接触疲劳剥落。建议在钢球热处理过程中,严格控制热处理工艺参数,保证热处理温度和保温时间的稳定。

主 题 词：轴承钢球 失效分析 接触疲劳 淬火裂纹 沿晶开裂 热处理 

学科分类：08[工学] 082501[082501] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D　O　I：10.13477/j.cnki.aeroengine.2015.03.018

馆 藏 号：203535944...