深埋隧道轴线合理布置与衬砌结构稳定性研究

作     者：王俊奇 何本国 张有天 陈重华 WANG Jun-qi;HE Ben-guo;ZHANG You-tian;CHEN Zhong-hua

作者机构：华北电力大学可再生能源学院北京102206 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室成都610031 中国水利水电科学研究院结构材料研究所北京100038 

基　　金：长江科学院开放研究基金项目(CKWV2013206/KY) 国家自然科学基金项目(51078318) 

出 版 物：《工程力学》 (Engineering Mechanics)

年 卷 期：2015年第32卷第12期

页      码：188-197页

摘      要：深埋隧道常处于构造应力状态,且水平应力分布并不均匀。采用数值模拟和模型试验方法,研究自重应力场、水平大主应力与洞线平行和垂直、不同围岩级别隧道轴线选择对围岩和衬砌结构稳定性影响。水平大主应力与洞轴平行时,围岩最不利位置发生在边墙;水平大主应力与洞轴垂直时,围岩最不利出现在拱顶。水平地应力使得二次衬砌受力特征发生很大改变,自重应力条件下,衬砌首先发生裂缝部位为拱顶,发生压弯破坏,建议加强衬砌拱顶内侧纵向配筋,提高正截面抗拉能力。当大主水平应力与轴线垂直时,关键控制部位为墙脚,出现压剪破坏,应增设墙脚箍筋,提高抗剪承载力。规范提出隧道轴线宜与水平大主应力方向一致原则,是有适用条件的。研究成果可为深埋隧道设计、施工提供参考。

主 题 词：深埋隧道 轴线布置 二次衬砌 破坏模式 稳定性 

学科分类：08[工学] 081401[081401] 0814[工学-地质类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.6052/j.issn.1000-4750.2014.05.0425

馆 藏 号：203536186...