看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于仿真分析的交通枢纽检票机设置优化研究 收藏
基于仿真分析的交通枢纽检票机设置优化研究

基于仿真分析的交通枢纽检票机设置优化研究

作     者:丁俊强 张蕊 杨静 武慧敏 DING Jun-qiang;ZHANG Rui;YANG Jing;WU Hui-min

作者机构:北京建筑大学北京100044 

基  金:国家自然科学基金"基于有限元理论的枢纽内部密集行人运动行为及演变机理研究"(51308029) 北京市城市交通基础设施建设工程技术研究中心 首都世界城市顺畅交通协同创新中心 北京建筑大学城乡建设与管理产学研联合研究生培养基地资助 

出 版 物:《道路交通与安全》 (Road Traffic & Safety)

年 卷 期:2016年第16卷第1期

页      码:43-49页

摘      要:基于社会力模型的基本原理,结合实地调查数据标定和校验行人社会力模型,运用VISSIM社会力仿真平台对检票机处行人流进行仿真.根据仿真结果对比不同布置方式检票机的工作效率和不同工作状态时的行人通过效率,以及临界条件切换的计算公式,提出了交通枢纽检票机的设置规范和设计建议.

主 题 词:行人流仿真 社会力模型 交通枢纽 检票机 

学科分类:08[工学] 0837[0837] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.13986/j.cnki.jote.2016.01.009

馆 藏 号:203536283...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分