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基于物理规划的固体火箭发动机不确定性优化设计

基于物理规划的固体火箭发动机不确定性优化设计

作     者:李晓斌 张为华 王中伟 LI Xiao-bin;ZHANG Wei-hua;WANG Zhong-wei

作者机构:国防科技大学航天与材料工程学院长沙410073 

基  金:国家'863'计划项目(2003AA765030) 

出 版 物:《固体火箭技术》 (Journal of Solid Rocket Technology)

年 卷 期:2006年第29卷第3期

页      码:165-168,173页

摘      要:在基于建模与仿真的固体火箭发动机设计过程中客观存在许多不确定性,决策不确定性定义为设计与优化问题描述和决策过程中存在的模糊性。传统优化设计模型将优化设计问题作为确定性问题求解,可能会漏掉真正的工程实际可接受的最优结果。采用物理规划方法建立优化设计模型,可得到综合满足多个设计准则的Pareto解。以固体火箭发动机总体方案优化设计为例,证明了物理规划方法作为固体火箭发动机设计决策不确定性建模方法的有效性。

主 题 词:物理规划 固体推进剂火箭发动机 决策不确定性 优化设计 

学科分类:080703[080703] 082502[082502] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1006-2793.2006.03.003

馆 藏 号:203540716...

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