公路隧道围岩压力与应力计算方法新探

作     者：姜晨光 张松华 彭建国 

作者机构：莱阳农学院山东莱阳265200 莱阳市建筑工程质量监督站山东莱阳265200 湖南省交通规划勘察设计院湖南长沙410011 

出 版 物：《广西交通科技》 (Guangxi Communication Science & Technology)

年 卷 期：2003年第28卷第4期

页      码：19-21,30页

摘      要：以地球物理学的基本理论为指导,根据地球重力场的特点,探讨了隧道工程洞壁围岩侧压力的来源。以严密的理论分析为依据,指出了地应力产生的主要原因在于重力(即地心引力)。重力不仅可以产生竖向地应力,而且还可产生水平地应力。给出了重力所致竖向地应力与水平地应力的科学表达方式。通过计算实例证明了地下隧道水平地应力远大于其竖向地应力(这一点与实际情况是完全吻合的)。提出了隧道围岩压力与应力计算的一种新方法,给出了洞壁及拱顶压力与应力的计算公式,洞壁侧压力计算公式为P=m(θ2-θ1)。

主 题 词：公路隧道 围岩 压力 应力 计算方法 地球物理学 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203540752...