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气缸双应力恒加试验的优化设计

气缸双应力恒加试验的优化设计

作     者:付永领 韩国惠 王占林 陈娟 

作者机构:北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 

基  金:北京航空航天大学与日本SMC国际合作资助项目 

出 版 物:《机械工程学报》 (Journal of Mechanical Engineering)

年 卷 期:2009年第45卷第11期

页      码:288-294页

摘      要:基于三个未知参数的加速方程,在假定产品寿命服从两参数Weibull分布的条件下,以正常应力水平下特征寿命的极大似然估计(Maximum likelihood estimation,MLE)渐近方差最小为设计原则,建立气缸双应力恒加试验优化模型,设计优化方案;分别选择传统方案与优化方案实施双应力加速寿命试验,根据传统方案和优化方案理论,确定加速应力谱及试验条件矩阵;做了各组应力下参数估计与评价,通过试验数据验证,证明此方案在不影响统计精度的前提下,精确地复现了正常应力下气缸寿命的各项指标,有效地缩短了试验周期,降低了试验成本。

主 题 词:气缸 双应力 恒加试验 优化设计 

学科分类:080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

核心收录:

D O I:10.3901/jme.2009.11.288

馆 藏 号:203541230...

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