乘用车气密性和风噪的关系及车身设计的密封改进

作     者：程志伟 叶志刚 CHENG Zhi-wei;YE Zhi-gang

作者机构：广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院广州510640 

出 版 物：《汽车科技》 (Auto Sci-Tech)

年 卷 期：2011年第2期

页      码：52-53,4页

摘      要：通过四款目标车的整车气密性试验,得到这四款车型的当量孔面积,从而设定了车身的气密性目标,再改进车身各部位的密封设计,提高焊装、涂装和总装过程的工艺精度,最终降低了车内高速风噪声。

主 题 词：气密性试验 当量孔面积 风噪 乘用车 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1005-2550.2011.02.014

馆 藏 号：203541697...