基于粗集理论的交通控制系统研究

作     者：杨立才 贾磊 赵建玉 钟麦英 YANG Li-cai;JIA Lei;Zhao Jian-yu;ZHONG Mai-ying

作者机构：山东大学控制科学与工程学院山东济南250061 济南大学信息科学与工程学院山东济南250022 

出 版 物：《中国公路学报》 (China Journal of Highway and Transport)

年 卷 期：2005年第18卷第2期

页      码：79-83页

摘      要：为满足智能交通系统高性能模糊控制器设计的需要,把粗集理论融入常规的模糊推理,提出了一种交通控制模糊建模新方法,利用粗集理论的知识推理,直接从交通系统的测量数据提取模糊规则,解决了城市交通模糊控制规则提取的瓶颈问题。实例分析表明:该方法简单有效,不仅可以最大限度地减少从交警的经验直接提取模糊规则的局限性,以获取最优的模糊模型,同时建模方法具有普遍适用性,提取的模糊规则更具客观性。该方法可以推广应用于多交叉口的模糊协调控制,对于采用复杂算法的控制系统更能显示出其优越性。

主 题 词：交通工程 交通控制 粗集理论 模糊规则 

学科分类：1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 0838[0838] 0813[工学-化工与制药类] 0802[工学-机械学] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1001-7372.2005.02.016

馆 藏 号：203542871...