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电磁阻尼悬架智能控制策略的研究

电磁阻尼悬架智能控制策略的研究

作     者:李翔晟 杨永柏 邓海英 Li Xiangsheng;Yang Yongbai;Deng Haiying

作者机构:中南林学院株洲412006 

出 版 物:《拖拉机与农用运输车》 (Tractor & Farm Transporter)

年 卷 期:2005年第32卷第5期

页      码:48-51页

摘      要:通过对电磁阻尼器结构的合理简化和力学分析,建立了电磁阻尼主动悬架系统的数学模型,分析了系统模型及模糊逻辑控制器的设计与实现,并对所设计的控制器的控制效果进行了对比仿真与实验研究,结果表明,在所研究的控制器中不同的控制策略具有不同的特性,其中模糊自适应PID控制器在总体上对电磁阻尼悬架的控制效果较好。

主 题 词:汽车工程 电磁阻尼器 悬架 智能控制 仿真实验 主动悬架系统 智能控制策略 模糊逻辑控制器 自适应PID控制器 设计与实现 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1006-0006.2005.05.016

馆 藏 号:203547360...

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