看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >4.50-12轮胎的设计改进及对微型汽车轮胎结构设计参数的探讨 收藏
4.50-12轮胎的设计改进及对微型汽车轮胎结构设计参数的探讨

4.50-12轮胎的设计改进及对微型汽车轮胎结构设计参数的探讨

作     者:郭进猛 

作者机构:云南石林轮胎橡胶集团有限公司 

出 版 物:《轮胎工业》 (Tire Industry)

年 卷 期:1999年第19卷第6期

页      码:334-336页

摘      要:以450-12轮胎为例,对微型汽车轮胎的结构设计参数进行了讨论,并对改进后轮胎各部位的应力进行分析。轮胎断面高宽比(H/B)的取值是设计关键,取值范围应在095~100之间;行驶面宽度(b)与断面高的比值(b/B)应取较大值;行驶面弧度高(h)的取值结合行驶面宽度进行综合考虑;水平轴位置H1/H2可取较大值;微型汽车轮胎的花纹设计以新颖美观、乘坐舒适、低噪声为原则,花纹形式以纵向花纹为主,在主花纹沟之间增加横向细沟槽,以获得较好的防滑性能和排水性能。

主 题 词:微型汽车轮胎 结构参数 花纹设计 胎冠帘线角度 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0805[工学-能源动力学] 080502[080502] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203549089...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分