连续T梁桥面混凝土铺装层力学行为数值分析研究

作     者：马文栋 Ma Wendong

作者机构：河北省高速公路管理局河北石家庄050043 

出 版 物：《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》 (Journal of Shijiazhuang Tiedao University(Natural Science Edition))

年 卷 期：2011年第24卷第1期

页      码：35-40,57页

摘      要：通过对连续T梁混凝土铺装层进行三维有限元分析,研究了在车辆荷载下铺装层力学响应的最不利荷载位置,随后分别考虑了水平荷载、超载、铺装层厚度以及弹性模量对铺装层力学响应的影响,得出了一些有益的结论,对铺装层设计和施工有一定的指导作用。

主 题 词：混凝土铺装层 有限元数值分析 最不利荷载位置 不同影响因素 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.2095-0373.2011.01.009

馆 藏 号：203549341...