看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >车轴加工基准定位对轴表面残余应力的影响分析 收藏
车轴加工基准定位对轴表面残余应力的影响分析

车轴加工基准定位对轴表面残余应力的影响分析

作     者:高志勇 姜长明 曾超 张学民 李玉婵 GAO Zhi-yon;JIANG Chang-ming;ZENG Chao;ZHANG Xue-min;LI Yu-chan

作者机构:齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司黑龙江齐齐哈尔161002 南京航空航天大学机电学院江苏南京210016 

出 版 物:《中国制造业信息化(学术版)》 (Manufacturing Information Engineering of China)

年 卷 期:2011年第40卷第12期

页      码:117-118,122页

摘      要:加工基准对车轴表面加工质量有一定影响,为了定量分析由于偏心切削造成的影响程度,从理论上对加工基准误差与加工后车轴表面残余应力的相对关系进行了分析,针对偏心切削对表面残余应力的影响规律进行了研究。设计了在不同偏心量下的切削加工试验,对切削后试件轴表面残余应力进行了测量,试验结果表明,偏心切削对表面残余应力存在一定影响,但是影响程度不是很大。

主 题 词:列车车轴 基准定位 残余应力 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1672-1616.2011.23.031

馆 藏 号:203549799...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分