电动助力转向器减速机构参数优化与试验

作     者：彭芳桂 李梦奇 姜宏阳 刘志辉 PENG Fang-gui;LI Meng-qi;JIANG Hong-yang;LIU Zhi-hui

作者机构：邵阳学院机械与能源工程系湖南邵阳422000 

基　　金：2012年度国家级大学生创新创业训练计划项目(教高司函8号) 湖南省大学生研究性学习和创新性实验计划项目(湘教通402号) 

出 版 物：《邵阳学院学报（自然科学版）》 (Journal of Shaoyang University：Natural Science Edition)

年 卷 期：2013年第10卷第4期

页      码：40-44页

摘      要：电动助力转向器减速机构普遍采用蜗轮蜗杆机构,以蜗轮齿圈体积最小为设计目标对蜗杆传动进行参数优化设计,优化后节省蜗轮齿圈贵重材料15.05%,利用简易计算工具对蜗轮齿圈能承受的破坏力矩进行估算,并通过试验验证,结果表明优化后的设计能满足实际使用要求.

主 题 词：电动助力转向器 蜗轮蜗杆 优化设计 试验 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203550646...