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基于ADAMS的压缩机主传动系统动力学优化问题研究

基于ADAMS的压缩机主传动系统动力学优化问题研究

作     者:许金元 李震 何芝仙 XU Jin-yuan;LI Zhen;HE Zhi-xian

作者机构:安徽工程大学机械与汽车工程学院安徽芜湖241000 安徽工程大学建筑工程学院安徽芜湖241000 

基  金:安徽省自然科学研究基金资助项目(1208085ME77) 安徽省教育厅自然科学重点研究基金资助项目(KJ2010A042) 安徽省高校优秀人才基金资助项目(2011SQRL077) 

出 版 物:《安徽工程大学学报》 (Journal of Anhui Polytechnic University)

年 卷 期:2013年第28卷第4期

页      码:40-43页

摘      要:以某W型活塞式压缩机主传动系统为研究对象,利用多柔体动力学软件ADAMS,对额定工况下计入摩擦的压缩机主传动系统动力学优化设计问题进行研究.得到了额定工况下主轴承曲轴轴颈中心径向振动响应.在此基础上,建立压缩机主传动系统动力学优化设计数学模型,以压缩机气缸中心线夹角和压缩机曲轴转速为设计变量,以两主轴承曲轴轴颈中心径向振动响应的加权平均值为优化目标.采用参数化建模技术在ADAMS中建立优化模型进行优化分析,探讨了目标函数与设计变量之间的关系并得到最优解.得到的结论为活塞式压缩机动态设计打下基础.

主 题 词:主传动系统 优化 摩擦 广义简约梯度法 ADAMS软件 

学科分类:080704[080704] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D O I:10.3969/j.issn.2095-0977.2013.04.011

馆 藏 号:203550672...

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