看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于断裂力学原理的水泥砼路面破坏过程分析及路面设计新构想 收藏
基于断裂力学原理的水泥砼路面破坏过程分析及路面设计新构想

基于断裂力学原理的水泥砼路面破坏过程分析及路面设计新构想

作     者:易志坚 吴国雄 周志祥 杨庆国 周水兴 巫祖烈 YI Zhi-jian;WU Guo-Xiong;ZHOU Zhi-xiang;Yang Qing-Guo;ZHOU Shui-xin;WU Zu-lie

作者机构:重庆交通学院桥梁及结构工程系重庆400074 

基  金:交通部重点科技项目 (编号 95 0 4 0 6 14) 重庆市重点科技项目 

出 版 物:《重庆交通学院学报》 (Journal of Chongqing Jiaotong University)

年 卷 期:2001年第20卷第1期

页      码:1-5页

摘      要:第一次结合砼面层的凝结过程 ,从断裂力学角度对水泥砼面层与基层接触界面的破坏过程进行了分析 ,分析表明 :面层与基层的界面并非为路面理论模型所理想化的光滑接触面 ,面层与基层之间实际存在一过渡层 ,过渡层的破坏 ,是导致水泥砼路面在低应力水平下破坏的根本原因 .基于对砼路面破坏过程的这种认识 ,笔者提出了一种全新的路面结构及施工方法 .

主 题 词:水泥砼路面 面层 基层 断裂力学原理 路面设计 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1674-0696.2001.01.001

馆 藏 号:203550899...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分