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基于HyperStudy的汽车转向系统振动分析与优化

基于HyperStudy的汽车转向系统振动分析与优化

作     者:胡金峰 Hu Jinfeng

作者机构:合肥工业大学机械与汽车工程学院安徽省合肥市230009 

出 版 物:《农业装备与车辆工程》 (Agricultural Equipment & Vehicle Engineering)

年 卷 期:2016年第54卷第4期

页      码:43-46页

摘      要:以某轿车转向系统为研究对象,在HyperMesh中建立有限元模型并进行了有限元模态分析。为避开发动机怠速激励频率,避免共振,通过对转向系统支架进行灵敏度分析与尺寸优化,提高转向系统一阶模态频率。为了在提高转向系统一阶模态频率的同时尽量控制总质量,在HyperStudy中建立了基于拉丁超立方试验设计和Kriging模拟法的转向系统近似模型。以转向系统一阶频率最大和总质量最小为目标,以各支架厚度为约束,利用多目标遗传算法进行优化,最终得到一组转向系统支架厚度的最优组合。

主 题 词:转向系统 模态分析 灵敏度分析 HyperStudy 近似模型 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1673-3142.2016.04.011

馆 藏 号:203551732...

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